Eintréð af Pæton til hliðsjónar, samt ekki eins!Efnað niður Eik. Límd viðbót til að vera öruggur á að ná hring prófílnum í rennslinuForsagaði til að fá meira jafnvægi í stykkið í rennibekknum. Stykkið afrétt líka. Byrjað að rennaBúið að renna í endanlegt ysta ummálNiðurrenndir endar fyrir járnhólk með lykkju til að tengja hestinn við vagninn,,Mitti” staðsett á móti framhjólinu!Hér er niðurfelling fyrir tvöfalda leðuról sem tengir Eintréð við Tvítréð sem tengist svo við vagninnSvona líta svo Eintrén út tilbúin undir grunnun og málningu! Ath þetta er tilgátu stykki þegar kemur að munstri að sumu leitiEpoxý grunnur er niðurstaðan upp á besta endingu en allur viður er með fitu sem losar málningu fyrr en af t.d. járni! Öll innkaup í samráði við málarameistaraGrunnurinn kominn á og næst er að mála með olíulakkiFyrri umferðin af olíulakkinu kemur vel útFyrri umferðin af olíu lakkinu. Úrtak fyrir Leðurstrappanna sem tengir Eintréð við vagninnLeðurstrapparnir komin. Þeir tengja Eintrén við Tvítré úr járn í fremri ás vagnsinsHér sjást svo járnhólkarnir áður en lykkjan er soðin á og þeir hitaðir í um og yfir 1000 gráður til að þeir herði sig utan um endana þegar þeir kólna. Af enda Einrjána. Þessi hressi rauði litur kemur í stað Burgundi rauða litinn, vonandi fyrirgefst mér að skipta um lit en þessi gripur er ómetanlegur í mínum huga jafnt og allir vagnar sem ég hitti fyrir ásamt leifum vagna á Íslandi og um víða veröld.
